Ce samedi 6 juin 2026, le territoire de Lubutu, dans la province du Maniema, traverse une période de vive inquiétude. Des tirs à l’arme à feu ont retenti semant la panique au sein de la population et provoquant le déplacement de nombreux habitants craignant pour leur sécurité.
Selon les autorités provinciales, ces incidents font suite à l’incursion d’un groupe armé présenté comme étant composé d’éléments Mai-Mai sous le commandement d’un chef de bande identifié sous le nom de Bukuyu.
En réaction, les Forces armées de la République démocratique du Congo (FARDC) ont lancé des opérations de traque afin de sécuriser la zone et de neutraliser les assaillants.
Face à cette situation, le ministre provincial de l’Intérieur, de la Sécurité et des Affaires coutumières, Lawamo Selemani Taylor, a appelé la population au calme et à la vigilance.
« La sécurité des citoyens est notre priorité absolue. Nous ne tolérerons aucune tentative de déstabilisation de la province », a-t-il déclaré, assurant que les mesures nécessaires sont prises pour rétablir l’ordre public.
Alors que les opérations militaires se poursuivent, la situation humanitaire suscite des préoccupations. Plusieurs habitants ont quitté leurs domiciles pour se mettre à l’abri des affrontements.
Il sied de noter que les autorités locales et provinciales sont ainsi appelées à organiser une assistance d’urgence en faveur des familles déplacées par ces violences.
Maniema : le gouverneur privilégie les routes de desserte agricole au goudronnage de Kindu
Le gouverneur du Maniema, Moïse Mussa Kabwankubi, a justifié ce 7 juin, au cours d’une émission diffusée sur la RTNC, le choix de son gouvernement de privilégier la réhabilitation des routes de desserte agricole plutôt que le goudronnage de quelques kilomètres de voirie dans la ville de Kindu.
Selon l’autorité provinciale, le principal défi du Maniema demeure le désenclavement des territoires et la facilitation des échanges commerciaux grâce à l’amélioration du réseau routier.
Pour illustrer cette vision, le gouverneur a indiqué qu’un partenariat a été conclu avec une société productrice de ciment basée à Kinshasa, laquelle s’est engagée à approvisionner la province à raison de 500 tonnes par mois. Une telle dynamique nécessite, selon lui, l’amélioration des axes routiers reliant Kisangani, Ubundu et Kindu afin de garantir l’acheminement régulier des marchandises.
Le chef de l’exécutif provincial estime que les réalités économiques du Maniema imposent des choix pragmatiques. Le coût élevé des matériaux de construction et de leur transport rend particulièrement onéreux le goudronnage des routes dans la capitale provinciale.
« Un sac de ciment coûte actuellement près de 35 USD. Dans ces conditions, construire des routes asphaltées à Kindu représente un investissement extrêmement important », a-t-il déclaré.
D’après lui, les ressources actuellement mobilisées permettront de réhabiliter près de 1 000 kilomètres de routes à travers la province d’ici à la fin de l’année, alors que le même montant n’aurait permis de réaliser qu’un nombre limité de kilomètres de voirie asphaltée.
Pour le gouverneur, cette option répond avant tout à une logique de développement économique, de désenclavement des zones de production et d’amélioration de la circulation des personnes et des biens sur l’ensemble du territoire provincial.
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