RDC-Kinshasa : Sous-commissariats ou garages ?

Dresser un tableau de l’image que les Sous- commissariats ( Sous- ciats) de police offrent à Kinshasa est un exercice fort périlleux. Vous en doutez bien, il ne s’agit pas des nombreux dossiers des poursuites policières contre des individus qui inondent les bureaux des officiers de police judiciaire, OPJ, mais bien plus que cela.

Tenez ! Outre, les kiosques et autres biens d’autrui confisqués pour diverses raisons dont le petit commerce sur la voie publique ou la vente ambulante, plusieurs sous-ciats sont transformés en garages et dépotoirs où des privés viennent garer leurs voitures pour les récupérer le matin moyennant quelque chose. Langage propre aux kinois qui designe généralement, le pot de vin. À cette situation se melent des voitures tombées en panne et abandonnées par leurs propriétaires depuis plusieurs mois.

Par manque de parkings, ces sous-commissariats de police, transforment les abords des avenues en garages. Conséquence, obstruction de voies de passage pour véhicules, rendant ainsi difficile la circulation par rétrécissement des artères. Un état des choses connu de tous sans qu’un remède efficace ne soit apporté alors qu’il est de plus en question de nettoyage des artères envahies par des garages pirates accentuant l’insalubrité dans la capitale Kinshasa.

Pour des observateurs, la question des Sous-ciats transformés en garages doit être prise au sérieux pour une solution définitive car, procéder autrement, c’est opter pour l’échec comme c’est le cas avec Kinshasa sans trou, Métro Kin ou carrément Kin bopeto.