Dans la modernisation de ses infrastructures de transport, le gouvernement de la République démocratique du Congo (RDC) a signé, lundi à Dubaï aux Émirats arabes unis, deux actes stratégiques concluant des partenariats majeurs avec l’Africa Finance Corporation (AFC), destinés au déploiement du réseau MetroKin et à la relance de la ligne ferroviaire Kinshasa-Banana, selon un document officiel publié mardi.
« Cette première étape prévoit l’aménagement d’une ligne ferroviaire électrifiée à double voie, entièrement clôturée sur un tracé de 25 kilomètres, reliant la Gare centrale à l’aéroport international de N’Djili », a précisé le document du ministère des Transports, voies de communication et désenclavement.
Selon la source, le premier document, un accord de co-développement (Joint Development Agreement – JDA), concrétise le financement de la toute première phase du projet ambitieux MetroKin. D’un montant de 877 millions de dollars américains, cette phase vise la réalisation d’une ligne ferroviaire électrifiée à double voie reliant le centre-ville à la principale porte d’entrée aérienne de la capitale.
Outre le tracé principal et les voies de garage, les infrastructures projetées intègrent des ouvrages modernes d’ingénierie civile :
« Les travaux de cette première étape comprennent également huit gares aux standards internationaux, 52 passerelles, une centrale thermique, de nouveaux ponts et ouvrages d’assainissement, ainsi qu’un grand viaduc ferroviaire destiné à enjamber le boulevard du 30 Juin », a renseigné la même source.
Ces documents ont été paraphés par le Vice-Premier ministre en charge des Transports, voies de communication et désenclavement, Jean-Pierre Bemba, et le Président-directeur général de l’AFC, Samaila Zubairu, en présence de la ministre du portefeuille, Julie Shiku, ainsi que des dirigeants de la société MetroKin.
Le document précise que le second acte consiste en un protocole d’accord (MOU) portant sur l’élaboration et le financement de l’étude de faisabilité d’une autre artère ferroviaire vitale pour l’économie nationale.
«Cette étude permettra de déterminer les modalités de développement, de financement, de construction, d’exploitation et de maintenance de la future ligne ferroviaire reliant Kinshasa à Banana », a-t-on lu.
L’ensemble de ces démarches s’insère dans le cadre de la politique globale de rénovation des réseaux de transport initiée par les autorités congolaises.
« Ces projets s’inscrivent directement dans la vision du Président de la République, Félix-Antoine Tshisekedi Tshilombo, visant à moderniser les infrastructures de transport et à renforcer la connectivité pour favoriser le développement socio-économique de la RDC », a conclu le texte.
À terme, le réseau global MetroKin prévoit de couvrir un parcours de 300 kilomètres à travers la ville-province de Kinshasa pour désengorger la circulation urbaine.
ACP/Provinces26rdc.com
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