Suspension du péage pendant 48 heures à Kasangulu dans la province du Kongo central, dans le sud-ouest de la République démocratique du Congo, par le ministre des Travaux publics et infrastructures pour désengorger cette partie de la Route nationale 1 (RN1) dans son axe Kinshasa-Kasangulu, en proie à une asphyxie totale du trafic depuis un certain temps, a appris l’ACP de source officielle.
« Pour rétablir la fluidité sur cet axe stratégique, le Ministre (John Banza) a annoncé un paquet de mesures à application immédiate : suspension du péage pour 48 heures afin de résorber le bouchon monstre accumulé depuis deux à trois semaines, le péage est rendu gratuit pour tous les véhicules pendant deux jours. Une mesure exceptionnelle d’exonération générale pour +évacuer le bouchon+ », a renseigné la cellule de communication du ministère des Travaux publics et infrastructures.
Confronté à une asphyxie totale de trafic depuis plus de deux semaines, l’axe Kinshasa-Kasangulu de la Route nationale 1 (RN1), est devenu un goulot d’étranglement pour l’économie de la ville de Kinshasa et de la province du Kongo central, a constaté le ministre John Banza.
« La Route Nationale n°1 (RN1) ne répondait plus à sa réputation de poumon économique. Ce samedi, le spectacle au niveau du péage de Kasangulu était désolant : des milliers de poids lourds et de camionnettes immobilisés pare-chocs contre pare-chocs. En cause, le goulot d’étranglement créé par les travaux d’agrandissement et de surélévation de la chaussée, combiné à la lenteur du système de perception manuel », a communiqué la source.
« Pour le gouvernement, le calcul est simple : le coût social et économique de ce blocage est 20 fois supérieur aux recettes générées par le péage durant 48 heures. Sous l’impulsion du Président Félix Antoine Tshisekedi Tshilombo et en concertation avec la Première Ministre Judith Suminwa, l’exécutif a choisi de privilégier l’intérêt des citoyens sur les recettes immédiates », a ajouté la source pour justifier cette mesure du gouvernement de suspendre pour 48 heures le péage de l’axe Kinshasa-Kasangulu, en proie à un blocage du trafic depuis quelques jours.
Le plan de désengorgement en 3 acte
« Pour rétablir la fluidité sur cet axe stratégique, le Ministre a annoncé un paquet de mesures à application immédiate : suspension du péage pour 48 heures afin de résorber le bouchon monstre accumulé depuis deux à trois semaines, le péage est rendu gratuit pour tous les véhicules pendant deux jours. Une mesure exceptionnelle d’exonération générale pour « évacuer le bouchon » ; alternance des travaux : le chantier de surélévation de la chaussée est réorganisé. Après une suspension momentanée d’une semaine pour libérer la voie, les techniciens passeront à un système d’exécution des travaux alternés pour ne plus jamais paralyser totalement la circulation; lancement de la voie de contournement : le concessionnaire a reçu l’ordre d’amorcer immédiatement les travaux d’une route alternative de 18 km. Ce tronçon reliera l’entité Mvululu à la rocade de Kinshasa via l’avenue de la Paix, offrant ainsi une soupape de sécurité définitive pour le trafic », a informé la cellule de communication du ministère des ITP.
A l’occasion de sa descente à Kasangulu, le ministre Banza s’est appesanti sur le dossier de concession des routes aux privés dans la province du Kongo central pour y mettre de l’ordre.
« Au-delà de l’urgence, le Ministre John Banza Lunda a annoncé une phase de rigueur administrative. Dès la semaine prochaine, une évaluation complète de toutes les concessions routières sera lancée pour revoir les mécanismes de compensation et s’assurer que la modernisation des infrastructures ne se fasse plus jamais au détriment de la population », a souligné la source.
Le trafic routier sur la Route Nationale 1 (RN1) reliant Kinshasa à Matadi, un axe économique vital pour la République démocratique du Congo, est régulièrement confronté à des engorgements majeurs et des bouchons monstres. Les zones entourant les postes de contrôle comme à Kasangulu, constituent historiquement de grands goulots d’étranglement où les longues files d’attente s’étirent fréquemment, ralentissant considérablement le trafic.
ACP / Provinces26rdc.com
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