Les autorités congolaises et françaises ont réaffirmé leur volonté de renforcer la coopération dans le secteur des transports, avec un accent particulier sur la relance du transport fluvial entre Kisangani et Kinshasa, axe central du projet « Couloir vert Kivu–Kinshasa ».
Le Vice-Premier ministre en charge des Transports, Voies de Communication et Désenclavement, Jean-Pierre Bemba, a reçu en audience l’ambassadeur de France en RDC, Rémi Maréchaux, accompagné d’une délégation composée notamment de représentants de l’Agence française de développement (AFD) et du groupe Haropa Port.
Au cœur des échanges : la réhabilitation et la modernisation du corridor fluvial Kisangani–Kinshasa, considéré comme une colonne vertébrale du transport intérieur et un levier majeur d’intégration économique nationale.
La partie française a réitéré sa disponibilité à accompagner la RDC dans ce chantier stratégique, en mettant à profit son expertise dans la gestion portuaire et logistique. La délégation de Haropa Port, qui regroupe les ports du Havre, de Rouen et de Paris, a présenté ses capacités techniques en matière de transport multimodal et de structuration de chaînes logistiques.
S’exprimant à l’issue des discussions, l’ambassadeur de France, Rémi Maréchaux, a souligné la progression des échanges entre les deux parties autour de ce projet.
« Nous sommes venus rencontrer le vice-Premier ministre pour évoquer la relance du transport fluvial. […] Cela fait déjà plusieurs fois que nous échangeons avec lui sur les modalités de cette relance, car il s’agit d’une priorité inscrite dans le cadre de l’initiative du Couloir vert », a-t-il déclaré.
Il a également indiqué que ces échanges ont permis de mieux cerner les priorités du gouvernement congolais.
« Le Couloir vert vise à relier le Kivu à Kinshasa, notamment à travers la relance du trafic fluvial entre Kisangani et la capitale. Nous progressons dans notre réflexion, mais notre pertinence dépend des orientations du gouvernement congolais », a-t-il ajouté.
Ce projet s’inscrit dans la vision du président de la République, Félix-Antoine Tshisekedi Tshilombo, qui fait de la modernisation des infrastructures de transport un axe majeur de sa politique de développement.
La relance du transport fluvial apparaît ainsi comme un levier stratégique pour stimuler la croissance économique, renforcer l’intégration nationale et désenclaver les régions de l’Est du pays.
Actu30 / Provinces26rdc.com
Laisser un commentaire